Batterie MSDS du lithium LiFePO4 de l'UL 3.2V 280Ah 2C de CB de kc
Batterie MSDS du lithium LiFePO4 de l'UL 3.2V 280Ah 2C de CB de kc
Propriétés de base
Lieu d'origine:
Fabriqué en Chine
Nom de la marque:
/OEM
Attestation:
UL CB KC PSE
Numéro de modèle:
LF280
Propriétés commerciales
Quantité minimum de commande:
10pcs
Prix:
Négociable
Conditions de paiement:
L / C, T / T, Western Union
Capacité d'approvisionnement:
50000pcs/day
Résumé du produit
LiFePo4 taux de décharge du haut débit 2C 560Ah de la batterie 3.2V 280Ah POUR LA CENTRALE, VOITURE d'EV Chariot de golf, UPS, AGV, chariot élévateur, système de stockage de l'énergie AVEC LA CERTIFICATION des CB MSDS de la CE IEC62133 d'UL Caractéristique des cellules : Conception élevée du taux 2C ...
Attributs personnalisés du produit
Mettre en évidence
batterie du lithium LiFePO4 de 280Ah 2C
,Batterie du lithium LiFePO4 de l'UL 3.2V
,Cellule du lithium LiFePO4 de MSDS
Matériel:
Phosphate de fer de lithium
Capacité:
280AH
Tension normale:
3.2V
La vie de cycle:
2000
N.W:
5520±200G
Iédance interne:
moins que 0.25mΩ
Taille:
204.8x173.6x72 (millimètre)
Application:
le yacht rv 5G de starage de solor lève le stockage de l'énergie de tracteur d'aéroport de balayeuse
Description du produit
Spécifications détaillées et caractéristiques
LiFePo4 taux de décharge du haut débit 2C 560Ah de la batterie 3.2V 280Ah POUR LA CENTRALE, VOITURE d'EV
Chariot de golf, UPS, AGV, chariot élévateur, système de stockage de l'énergie AVEC LA CERTIFICATION des CB MSDS de la CE IEC62133 d'UL
Caractéristique des cellules :
- Conception élevée du taux 2C de décharge avec la représentation stable
- Longue conception 2000cycles de la vie de cycle plus de 5 ans
- 50Ah, 80Ah, 90Ah, 100Ah, 230Ah, cellule de 280Ah 3.2V également disponible
- Accept cutomized le paquet de batterie avec le fil et les connecteurs de PCM de Seiko
- Le certificat de CB du CEI de MSDS UN38.3 peut être disponible pour la livraison de sécurité
- Le delviery d'air, la mer livrer et la messagerie porte-à-porte par des cargaisons de dg sont disponibles
Spécifications de cellules de batterie de LF280Ah 3.2V LIFePo4 :
| NON. | Article | Paramètre général | REMARQUE | |
| 1 | Capacité typique | décharge de 280Ah@ 1.0C | Le courant dérivé 1.0C avec 2.5V découpent. (25±2)℃ | |
| 2 | Tension typique | 3.2V | ||
| 3 | Résistance d'iédance à C.A. (1khz) | ≤0.25mΩ | ||
| 4 | Capacité minimum | Décharge 280 oh @ 1.0C | ||
| 5 | charge/décharge standard | courant de charge/dicharge | 0.5C/0.5C | Sous la cc-décharge 0.5CA |
| tension de coupure de charge/dicharge | 3.65V/2.5V | |||
| 6 | Max Charge Current | 1C | Le courant de charge maximum de la batterie ne dépasse pas 1C sous 0℃~45℃. | |
| 7 | Tension de coupure | 3.65V | ||
| 8 | Max Discharge Current | 2C | ||
| 9 | Tension de coupure | 2.5V | ||
| 10 | Recommandez la teérature d'opération | 10%-90% | N.A. | |
| 11 | la teérature de relissage | 0℃~55℃ | ||
| 12 | temerature de décharge | -20℃~55℃ | ||
| 13 | temerature de stockage | courte période | -20℃~45℃ | N.A. |
| 14 | longue période (1 an) | 0℃~35℃ | ||
| 15 | temerature de stockage | <70> | ||
| 16 | décharge spontanée mensuelle | ≤3%/month | (25±2)℃, stockage de 30%-50% SOC | |
Le modèle semblable que nous avons :
| Modèles | Tension (V) | Norme (oh) | Résistance intérieure (mΩ) | Poids (G) | Taille (millimètres) | Largeur (millimètres) | Épaisseur (millimètres) |
| LF50K | 3,2 | 50 | 0,7 | 1395±50 | 185±0.5 | 135.3±0.5 | 29.3±0.7 |
| LF50F | 3,2 | 50 | 2 | 1050±100 | 129.8±0.5 | 148.3±0.3 | 26.7±1.0 |
| LF80 | 3,2 | 82 | 0,5 | 1680±50 | 170.5±0.5 | 130.3±0.3 | 36.7±0.5 |
| LF90K | 3,2 | 90 | 0,5 | 1994±50 | 200.5±0.5 | 130.3±0.3 | 36.7±0.5 |
| LF105 | 3,2 | 105 | 0,5 | 1980±100 | 200.5±0.5 | 130.3±0.3 | 36.7±0.5 |
| LF230 | 3,2 | 230 | 0,25 | 4110±100 | 207.0±0.5 | 173.9±0.5 | 54.0±1.0 |
| LF280N | 3,2 | 280 | 0,25 | 5300±300 | 204.8±0.5 | 173.7±0.3 | 71.5±0.5 |
La ligne PICS de produciton :
Le paquet de batterie peut être adapté aux besoins du client comme suivre :
Application de batterie de LiFePO4 105Ah :
Pour plus svp contactez-moi librement. Souhaitez que mon expérience 13year de secteur de batterie puisse vous dépanner.
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