Le système solaire de batterie de CALB 3.2V 320ah Lifepo4 9000 fois évaluent A
Cellule de batterie d'ion de lithium du meilleur CATL CALB 3.2V 280Ah 290ah 300ah LiFePO4
pour le paquet de système de stockage d'énergie solaire de -grille de 12V 24V 48V
la vie de cycle 1.Extral : 9000 fois Chine évaluent Un CALB 280ah 300ah
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CALB 280ah 300ah 9000 fait un cycle l'énergie solaire de pâte lisse du lithium Lifepo4 de DOD 80%
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Nom de produit
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CALB L173F280A
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Tension évaluée
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3.2V
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Résistance interne
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≤0.2-0.5mΩ
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Rechargeable
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9000 fois
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Max Capacity
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304Ah
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La teérature de charge
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0°C | 45°C
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Charge/courant dérivé maximum
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0.5C/1C
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Dimension
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174*72*207mm
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Poids
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5.42±0.16kg
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Application
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Système d'énergie solaire, EV
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Le meilleur de batterie de 3.2V 280ah pour :
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| Articles |
Marque |
Modèle |
Type de batterie |
Capacité (oh) |
Catégorie |
Poids (kilogrammes) |
| 1 |
CATL |
CATL302A |
LFP 3.2V |
302Ah |
Catégorie A |
5.51kg |
| 2 |
Lishen |
Lishen202A |
LFP 3.2V |
202Ah |
Catégorie A |
4kg |
| 3 |
REPT |
RP280A |
LFP 3.2V |
280Ah |
Catégorie A |
5.32kg |
| 4 |
ÈVE |
EVE50A |
LFP 3.2V |
50Ah |
Catégorie A |
1.41kg |
| 5 |
EVE90A |
LFP 3.2V |
90Ah |
2kg |
| 6 |
EVE105A |
LFP 3.2V |
105Ah |
1.98kg |
| 7 |
EVE230A |
LFP 3.2V |
230Ah |
4.11kg |
| 8 |
EVE280A |
LFP 3.2V |
280Ah |
5.42kg |
| 9 |
EVE304A |
LFP 3.2V |
304Ah |
5.49kg |
| 10 |
Ganfeng |
GF86A |
LFP 3.2V |
86Ah |
Catégorie A |
2.2kg |
| 11 |
GF100A |
LFP 3.2V |
100Ah |
2.3kg |
| 12 |
GF277A |
LFP 3.2V |
277Ah |
5.5kg |
| 13 |
CALB |
CALB72A |
LFP 3.2V |
72Ah |
Catégorie A |
1.9kg |
| 14 |
CALB100A |
LFP 3.2V |
100Ah |
2.1kg |
| 15 |
CALB163A |
LFP 3.2V |
163Ah |
3.2kg |
| 16 |
CALB230A |
LFP 3.2V |
230Ah |
4.2kg |
| 17 |
GOTION |
GOTION27A |
LFP 3.2V |
27Ah |
Catégorie A |
0.61kg |
| 18 |
GOTION30A |
LFP 3.2V |
30Ah |
0.62kg |
| 19 |
GOTION52A |
LFP 3.2V |
52Ah |
0.97kg |
| 20 |
GOTION105A |
LFP 3.2V |
105Ah |
2.1kg |
Toute la batterie sile doit examiner avec 3 fois avant l'expédition, pour s'assurer les sont dans le niveau de bonne qualité,
avec la capacité totale, la tension assortie et la résistance interne
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