À partir de juin, le 28ème au 30ème cette année, la batterie européenne et l'exposition de véhicule électrique seront tenus à Stuttgart, Allemagne, exposition européenne de cette année de batterie comporteront des poids lourds des plus grands noms dans la batterie et les véhicules éclectiques, les orateurs de volonté de Northvolt, puissance solide, le Volkswagen et le Volvo, notamment.

Voici certaines des grandes idées qu'elles discuteront lors de la réunion.

Mise sous tension NO.1 tout

Tandis que les voitures de tourisme ont été l'avant-garde de l'eletrification, les véhicules utilitaires électriques, le transport aérien et les machines lourdes sont sur l'horizon. À la conférence d'Eurobattery, les orateurs de Daimler, le Volocopter et le Suncar HK discuteront le progrès étant fait.

NO.2 augmentent le réseau de remplissage

Sans infrastructure de remplissage robuste, l'innovation d'EV sera en vain. À la session d'exposition de batterie, Susanne Koblitz, chef de technologie de remplissage au lonity de remplissage de haute puissance de réseau, discutera ce qui gêne le développement du remplissage de haute puissance sur le continent européen ; Christelle Verstraeten, directrice supérieure de la politique européenne chez ChargePoint, expliquera comment établir une infrastructure de remplissage complète ; Et Adam Alexander, technologue de batterie chez Groupe BMW, discutera la technologie de remplissage rapide.

Stockage de l'énergie NO.3 à long terme

Depuis le soleil et le vent n'y a pas toujours il, nous avons besoin d'une manière de stocker l'électricité des sources renouvelables comme les panneaux solaires, les turbines de vent, etc., et la distribuons une fois nécessaires. C'est où le stockage de l'énergie à long terme entre. À la session d'exposition de batterie, les orateurs discuteront des défis liés à l'entreposage à long terme et considéreront l'état actuel du stockage de l'énergie en Europe.

Batterie NO.4 à semi-conducteur

Les avantages des batteries à semi-conducteur incluent la densité de plus haute énergie et les plus à faible risque du feu. Pour des véhicules électriques, ceci signifie de plus longues distances d'entraînement et une plus grande sécurité. Ainsi quel est l'état actuel des batteries à semi-conducteur ? À la session d'exposition de batterie, directeur du marketing Jon Jacobs de puissance solide fournira une mise à jour sur les batteries à semi-conducteur du véhicule électrique de la société, et l'analyste en chef Xiaoxi He de technologie d'IDTechEx fournira un aperçu de l'industrie à semi-conducteur.

NO.5 au delà de Li-ion

Les batteries lithium-ion expliquent aujourd'hui la plus grande part des batteries utilisées dans le secteur des transports, pourtant là élèvent des discussions au sujet des solutions de rechange qui pourraient remplacer des batteries lithium-ion. Renseignez-vous sur le potentiel des batteries de sodium-ion, des batteries de lithium-soufre et de plus à la conférence d'exposition de batterie.

Anode du silicium NO.6

Les anodes de silicium peuvent prendre des batteries lithium-ion au prochain niveau en augmentant la densité d'énergie, permettant de plus petites empreintes de pas et/ou de plus longs temps d'exécution. Cependant, la technologie des batteries de lithium-silicium relève toujours quelques défis, y compris le cycle de vie et le rechargeability. À la conférence d'exposition de batterie, les haut-parleurs présenteront les derniers investissements en matériaux d'anode de silicium, les perspectives pour le marché d'anode de silicium, et les derniers développements.

NO.7 simplifient la chaîne d'approvisionnements

Les événements de COVID-19 à la guerre de Russe-Ukrainien ont perturbé des chaînes d'approvisionnements ces dernières années, conduisant des prix et perturbant les affaires des fabricants de batterie et de véhicule électrique. En conséquence, beaucoup de sociétés avaient regardé pour raccourcir et simplifier leurs chaînes d'approvisionnements. À la session d'exposition de batterie, les haut-parleurs décriront comment construire une chaîne d'approvisionnements viable et concurrentielle de batterie, y compris des stratégies telles que poursuivre l'intégration verticale et régionale.

Batterie NO.8 intelligente

Si vous avez jamais vérifié le statut de la batterie de votre smartphone, alors vous pouvez bénéficier considérablement d'un système de gestion de batterie. Ces systèmes mesurer et communiquer l'état de santé de charge et de batterie, régler la température de l'environnement de batterie, et lancer l'équilibrage de cellules. Les systèmes de gestion de batterie commencent à devenir futés, et à la session d'exposition de batterie, les orateurs discuteront leur capacité de prévoir et améliorer des performances, prolonger la vie, et assurent la sécurité.

NO.9 donnant à batteries Second Life

Beaucoup de métaux utilisés dans des batteries sont les ressources finies et difficiles à obtenir. Des prix en hausse et les soucis environnementaux lié à l'exploitation, il y a eu un intérêt prononcé dans la réutilisation de batterie. À la session d'exposition de batterie, les orateurs discuteront comment surmonter les défis lancés par la batterie lithium-ion réutilisant pour rendre la pratique viable et rentable, et considèrent l'utilisation d'échelon des batteries de véhicule électrique (Second Life)